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徽杭高速在安徽省率先完成全路段ETC門架吊裝工作
2019-08-21 來源:徽杭公司 作者:張浩 關注度(293

    8月21日下午2點,隨著位于皖南山區的徽杭高速最後一座主線ETC門架在徽向K199+020處吊裝完成,標志著徽杭高速爲安徽省首條完成取消省界收費站ETC門架吊裝工程的高速公路。 

    自李克強總理在今年兩會上作《政府工作報告》時要求,兩年內基本取消全國高速公路省界收費站。徽杭高速根據安徽省交通廳的統一部署,借助浙江省交通集團和滬杭甬公司的優質資源,按照安徽省建設標准,快速實施,精准制定施工方案,在黃山地區率先落實。 

    徽杭高速地形複雜,山區高速坡陡、彎多、彎急,根據這一施工難點,徽杭公司缜密部署、緊密對接設計院,針對山區特殊路段進行多次設計勘察,最終確定主線ETC門架建設點位。施工進程中各部門合理分配工作任務,層層分解工作內容,機電、養護、保暢攜手並進,並在相關部門和交警路政的一路多方、相互配合下,在三伏天裏不畏高溫、不畏辛苦,以倒排工期的方式確定時間節點,全力推進。最終在保質保量的前提下,于8月21日下午兩點順利完成徽杭高速全線的ETC門架吊裝。

    目前,徽杭高速沿線已建設完成主線ETC門架12套,其中在皖浙省界昱嶺關至黃山主線收費站之間采用2+2的模式建設4套省界主線門架,在三陽、歙縣、屯溪南、屯溪4個收費站之間采用1+1的模式建設8套非省界主線ETC。系統建設調試完成後,可實現ETC車輛分段計費,快速便捷通行,讓“一網通行、一路暢通、一腳油門踩到底”變成現實。

    下階段,徽杭公司將穩步推進取消高速公路省界收費站的各項工作,按照計劃部署的各項工作任務時間節點,加快實施,抓緊落實,保質保量保安全,確保該項工作順利完成,保障廣大司乘出行。